U toku rada hidrauličkog motora, hidraulično ulje se ubrizgava kako bi pokrenuo motor da se okreće, što zahteva određeni pritisak, odnosno pogonsku silu. Ova pokretačka sila se obično naziva pritiskom u hidrauličkom sistemu, a njena jedinica nije "N" (njutni), već "MPa" (pritisak srednjeg-nivoa), jedinica za intenzitet pritiska.
Pritisak je ključni faktor pokretačke sile i povezan je sa opterećenjem. Nazivni pritisak određuje nosivost-motora. Pritisak koji hidraulički motor može izdržati ovisi o opterećenju, a ne o samom motoru. Nazivni pritisak motora odnosi se na maksimalni pritisak koji može izdržati tokom kontinuiranog rada. Za praćenje promjena tlaka, u hidraulični sustav se ugrađuju manometri, a njihov raspon se mora odabrati na osnovu maksimalnog tlaka hidrauličkog sustava. Takođe se preporučuje da rezervišete više interfejsa za manometar tokom projektovanja sistema kako biste pratili status pritiska sistema u bilo kom trenutku.
